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小年夜返乡!国1新竹段「紫爆」车速14km 南下注意5地雷路段

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▲蘇花改春節初一南下全日車流將爆表,2萬5千輛次起跳。(圖/資料照/記者游芳男攝)

【11:00更新】:高公局交通管理組組長卓明君表示,今天小年夜截至上午11點,國道路況大致正常,不過國1湖口路段因為上午發生一起事故影響,雖然事故已排除,但造成路段壅塞,時速不到40公里。另外,中部彰化路段現在車多,也是因先前有起追撞事故,造成車速低於40公里。

假期間相關疏導措施包括:單一費率、國3新竹系統至燕巢系統再8折收費、深夜0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。針對高速公路尖峰時段與路段,高公局也已規劃4條長途及7條短途替代道路,長途部分,建議民眾多利用台61替代國1國3、台9替代國5、台63替代國6;短途部分,建議高速公路易壅塞地區的民眾盡量利用省縣道,不要上國道。

請繼續往下閱讀... ▲春節首日上午11點國道路況大致良好,但湖口路段受一起事故影響,路段壅塞。(圖/翻攝自高公局網站)

高公局也透過大數據分析預測,提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖,初一西部國道北部路段于上午7時、國5于上午5時后陸續有車流湧現,其中國1南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統,國3南向土城至關西、快官至霧峰及國5南向南港系統至坪林均有車多壅塞情形,尤以國5路段恐持續至傍晚。

南澳交控中心表示,昨天蘇花改全日南下車流量達11364輛,今小年夜開始到上午8點,車流量已達5737輛,清晨6點多最大車流量更達1011輛,目前整體車速平均可達60公里左右,但觀音隧道由於有長隧道效應,用路人速度會慢下來,但平均仍有41公里。預期蘇花改下午還會有再一波車潮,公路總局呼籲用路人,隧道內請保持車速。

小年夜返鄉!國1新竹段「紫爆」車速14km 南下注意5地雷路段

記者賴文萱/台北報導春節連假展開,高公局預估連假首日國道總延車公里為100百萬車公里,是平日87百萬車公里的1.1倍,其中南向交通量可達60百萬車公里,為平日的1.4倍。高公局表示,截至上午11點,國道路況大致正常,僅部分路段因發生事故,造成壅塞,預期下午會有另一波南下返鄉潮,但研判不至於造成壅塞。

▲小年夜國道湧返鄉車潮,高公局估國5會一路塞到下午4點。(圖/記者黃軍瑋攝)

▼春節國道7天重點壅塞路段時段分區預測圖。(圖/高公局提供)

針對連假尖峰時段,高公局已採取相關管制措施,呼籲用路人參考路況預報資訊避開壅塞路段及時段,並建議「南北長途走國3、台61,短途不用上國道,替代道路不用等,請搭乘公共運輸」,可多加利用台61免費快速公路。另為分散春節連假尖峰車流並抑制短途旅次,1月23日至29日實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及深夜0-5時暫停收費。

▲高公局過年期間交通疏導措施。(圖/高公局提供)

高公局說,今天國道車流量預估會先前預期相當,約為100百萬車公里左右,上午車流順暢,主要是觀察到前一天有提早返鄉車潮,下午過後預期會有另一波南下潮,但應該不至於造成嚴重回堵。國5部分,目前車速都可以維持80公里左右。

高公局表示,連假首日為小年夜,不少用路人一早就會準備返鄉,預估上午8點起,南向部分路段就會出現壅塞情況。國1楊梅-新竹系統及彰化-埔鹽系統預計從上午8點塞到下午1點;國3三鷹-關西估上午9點起塞到下午1點、快官-霧峰則從上午10點塞到中午12點。另外,國5南港-坪林壅塞時間更長,估從上午8點開始一路塞到下午4點。

1/23 小年夜國道重點壅塞路段預測

【16:16更新】國1南下新竹到新竹系統呈現「紫爆」狀態,車速只有14公里,而湖口服務區到竹北、竹北到新竹車速也不到40公里。另外,國3南下茄苳到香山,車速也只有32公里。

在省道部分,公路總局表示,最近通車的省道公路預期將會是民眾行駛的重點路段,車潮預估會持續至1月24日(除夕)下午,其中屏東往來台東行經台1線水底寮、台9線南回公路及南回改安朔至草埔新通車路段,受返鄉車潮集中特性影響,尖峰時段將出現局部壅塞或車多情形。

【國1南向】8-13 時楊梅-新竹系統9-13 時彰化系統-埔鹽系統【國3南向】9-13 時三鶯-關西10-12 時快官-霧峰【國5南向】8-16 時南港系統-坪林▲國5南下路段估從上午8點塞到下午4點。(圖/記者蔡玟君攝)

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